當前位置:首頁 > 編輯推薦

不僅要放寬限購 二手車市場也將迎利好

2020-04-03 15:09    來源:汽車之家    字號:  

  為穩定和擴大汽車消費,近日相關部門發布了一系列的政策措施。為進一步貫徹落實政策,4月2日,商務部消費促進司副司長王斌在例行新聞發布會上表示,將要促進穩定新車銷售,推動有關地方放寬或取消限購措施,不斷完善用車環境,加快修訂《二手車流通管理辦法》,繁榮二手車市場,盡快出臺報廢機動車回收管理辦法實施細則,促進老舊汽車報廢更新,持續釋放汽車消費潛力。

  汽車是國民經濟重要的支柱產業,社零總額占比高、增長空間大、帶動效應強,是當前擴大實物商品消費、促進消費升級的重要領域之一。王斌介紹稱,2019年,限額以上汽車類商品零售額3.9萬億元,占社零總額比重達9.6%。汽車及相關產業的稅收、就業均占全國的1/10左右,1個汽車產業崗位至少可帶動相關產業7個就業崗位。

  而受多重因素影響,我國汽車銷量連續兩年走低。2019年新車銷量2576.9萬輛,同比下降8.2%。疫情加劇了汽車消費下滑壓力,2020年1-2月銷量下降42%。當前,境外疫情加速擴散蔓延,可能進一步影響汽車產業發展。

  基于此,國務院常務會日前審議通過了促進新能源汽車消費、降低二手車經銷增值稅稅率、支持淘汰老舊柴油貨車等政策措施。這些措施出臺迅速、及時有力,抓住了新車、二手車、報廢車等汽車消費關鍵環節。有利于穩定汽車產業發展和就業,加快汽車消費釋放回補,推動形成強大國內市場。

     王斌稱,一系列政策的推出,不僅有力對沖疫情的不利影響,而且解決了長期制約行業發展的難題。特別是二手車經銷企業減按銷售額0.5%征收增值稅政策,對二手車行業發展具有重大意義。有助于推動二手車市場規模化、專業化、品牌化發展;有助于引導企業積極納稅,扶持行業發展進而擴大稅基,增加財政收入;有助于加快釋放二手車消費潛力,為新車消費創造更大的市場空間,并帶動汽配、維修、保險等相關服務業發展。

  實際上,受到新冠疫情影響,2020年汽車市場面臨較大壓力。不過隨著國內疫情向好發展,相關汽車及零部件生產已經處于全面復工復產階段,汽車供應鏈壓力得到較大緩解。特別是3月31日,國務院又出臺延長新能源汽車購置補貼和免征購置稅2年、支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車、降低二手車經銷企業銷售舊車增值稅稅率等三項措施。相信這必將進一步促進汽車消費,減緩疫情對汽車供應鏈的沖擊。

附件下載

相關鏈接

江苏七位数19130